- 83
- 283 612
grinyalg
Приєднався 27 гру 2007
DCS F/A-18C (Case III)
Посадка по МИНИМУМУ метеоусловий (Case III) - посадка по МИНИМУМУ метеоусловий выполняется ночью, а также, при видимости и облачности менее чем для СМУ. При этом самолёты не заходят в ближнюю зону полётов, ожидание организуется в назначенном месте дальней зоны с эшелонированием.
Посадка организуется по команде диспетчера, по приборам, с прямой, минуя полет по кругу.
Посадка организуется по команде диспетчера, по приборам, с прямой, минуя полет по кругу.
Переглядів: 5
Відео
Digital Combat Simulator F/A-18C перехват бомбардировщиков.
Переглядів 13Рік тому
Переделанная мисcия быстрого старта для F-15C
DCS openbeta 2022 11 08 18 02 37
Переглядів 22Рік тому
Первый вылет на новой видеокарте RTX3050. По сравнению с о старой GTX1050, разница огромная. :)
Сверх точность. Компания Jingdiao дeмонстрирует результaт точности их машин для метaллообработки
Переглядів 5053 роки тому
Сверх точность. Компания Jingdiao дeмонстрирует результaт точности их машин для метaллообработки
Справжні козаки. Сивочолий криголам. Та губошльоп Альошєнька. :)
Переглядів 383 роки тому
Справжн козаки. Сивочолий криголам. Та губошльоп Альошєнька. :)
Что вы знаете о простом человеческом счастье?
Переглядів 5003 роки тому
Что вы знаете о простом человеческом счастье?
Сесна авария в Торонто
Переглядів 26 тис.3 роки тому
В аэропорту Торонто Баттонвилл (CYKZ) студент на Cessna172M (C-GJQB) врезался в ангар. Самолёт восстановлению не подлежит, у пилота незначительные травмы.
Заканчивая халявные 2 дня пробного периода. Посадка на палубу.
Переглядів 154 роки тому
Заканчивая халявные 2 дня пробного периода. Посадка на палубу.
Осмотр кабины. 1й и 2й. Кабинет просто шЫдевр. :)
Переглядів 184 роки тому
Осмотр кабины. 1й и 2й. Кабинет просто шЫдевр. :)
Первая посадка на Томкэт в пробные дни от DCS
Переглядів 154 роки тому
Первая посадка на Томкэт в пробные дни от DCS
Первый полёт на Томкэт, выданный на бесплатную пробу от DCS
Переглядів 124 роки тому
Первый полёт на Томкэт, выданный на бесплатную пробу от DCS
Почему правильная центровка - залог безопасности, наглядно. :)
Переглядів 214 роки тому
Почему правильная центровка - залог безопасности, наглядно. :)
Миссия из быстрого старта. Взлёт и навигация.
Переглядів 535 років тому
Миссия из быстрого старта. Взлёт и навигация.
DCS. Полёт с ботом парой. Маршрут. Краснодар-Пашковский
Переглядів 885 років тому
DCS. Полёт с ботом парой. Маршрут. Краснодар-Пашковский
Digital Combat Simulator А-10С полигон.
Переглядів 285 років тому
Digital Combat Simulator А-10С полигон.
Digital Combat Simulator Л-39С парой с ботом.
Переглядів 115 років тому
Digital Combat Simulator Л-39С парой с ботом.
👍🏻
There’s no use for the yoke to steer your plane when you are on the ground 😂
lol wow
Де Рокеты?
Мдааа, это круто наверно это адреналин целый
I saw this video there in 2008, I saved it on my list of favorites and from time to time I come and review it. Very good. Here I am in 2021!
00:09 is when he made matters worse.
This is right up there with the Subaru over cliff video. Something as a result of panic and stupidity with hilarious commentary but no injuries.
plane turn into a lawnmower.
Survived with minor injuries! aviation-safety.net/wikibase/240606
Plane - not so much.
I applaud who ever published this video: Aviation safety is at its high level thanks to transparency with regards to whatever goes wrong. In life in general, we can all learn a lot from our mistakes. But life ain't long enough to make all possible mistakes ourselves. (And some mistakes can be expensive.) So we have to learn as much as we can from each others mistakes. Thus, sharing information about our mistakes is very valuable, and sometimes takes courage. Thank you very much.
I can watch it all day Replay
I can't help it but laugh so hard...hahaha LOL
is he ok?
Yeah he good
Best I can tell, is the student pilot went into "driver mode" just after touchdown, and the series of events that follows exactly is what you'd expect when he panics and reverts to car driving instincts.. After the touch down the aircraft suddenly veers to the left, as if he was trying to slow it down by pressing on the left pedal(brake in a car). Just as he's about to go off the left side of the runway, he steps hard on the right rudder as if to give the plane some gas like in a car once he's decided on a go around, that's clearly his intention as he immediately combines that with throttle. But you can see the hard right rudder action start just before he slams the throttle forward(trying to get back in the air). From there he's basically "driving" the plane on the ground, hard on the right rudder the whole time(trying to accelerate the plane, but just turning it right) and steering with the yoke. He's caught between the two disciplines and runs out of time. Hope the pilot is ok and recovers.
I read that he only had minor injuries. It’s weird what happens when you panic.
Whoa I never would have thought of the car thing
When you’re a low hour student pilot it’s an easy mistake to make. Especially in a crosswind. I’m pretty sure I messed up my rudder/yoke coordinations at least once when I was training. Luckily I still had the instructor sat next to me.
Chris Blackwell I repeated the crosswinds in vr hundreds of times to get the coordinations in my muscle memory.
I'd rather fly with Mohamed Atta!
He's Mohamed Atta' son....I can hear him saying Alah, Alah in the end.LOL
ugh, looks like the poor guy just panicked :(
This guy is an idiot. As a former pilot the obvious thing to do in his situation is to just SHUT IT DOWN and abort the takeoff. The WORST thing to do is to try to fly. If this fool is still alive he is very lucky.
I am not a licensed pilot yet, but I am planning to get my PPL, and I have played the sims since the 80s so l comfortable say this, I would have aborted the takeoff the second it veered to the left, but you probably know that now. this is good lesson to learn for all new pilots, you can always abandon the takeoff if it doesn't feel right, you can aways line up again and start over. although I am glad you're ok. my homebase is CYPK! Good luck.
This was (supposed to be) a touch and go. The left veering happened just after he touched down. He over corrected and then forgot how to “drive” a plane on the ground.
@@seanneilan3919 I didn't know it was a touch and go, but I did notice the lack of rudder use and using the yoke like steering wheel, I was trying to be kind to the poor guy. Unfortunately, I see mistakes like that all the time when people are using forklifts, special when you have been driving them for 15 years.
@@iQuit260 I'm still confused about after the right turn, he just decides fuck it, best to plow forward runway or not.
@@scee1871 looks like he was trying to get airborn and over the hangers. He panicked and didnt know what to do
@@iQuit260 It really couldn't be more obvious that it was a 'touch and go'
Who got here from r/whatcouldgowrong
Me
You gotta steer with your feet, not the yolk. Idiot!
I'm glad that this guy survived this crash.
WEEEEEEEEEEEeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!!
Panic Much?
defo
Вони мають повернутись !!!
У меня слёзы...Ведь я со всеми его рожал!
Вот такая вот бля штука, перегрузка на петле
Помню Валеру курсантом, он учился на курс младше
Почему у нас так методично уничтожается всё,чем действительно могла бы гордиться Украина?Мова і віра это важно, но это не должно быть единственным приоритетом.
Сколько летаю, никогда рот на петле не открывал🤣🤣🤣🤣
Бля красавцы ещё бы вам настоящих истребителей
Dude this is glorious! I don't get how you have only 6 likes after ten years wth Thank you for this!
На 10 секунде Вова Топонарь стоит. Жизнерадостный человек. Такого летчика загубили. Он не виноват в том что произошло во Львове в 2002.
Обоснуй. Хоть один авторитетный летчик подтвердил что он не виноват? Все говорят что Вова сделал фигню. На той высоте спиралью лететь в землю было не разумно.
Мне реально понравилось продолжай в том же духе.
Есть съёмка этого случая где-то с первого старта или даже из начала трамплина. Самолёт как-будто проваливается под палубу и в какой-то момент начинает подъём. Необычно.
Пилот от Бога
Крутяк
тут 2 вариант этово видео он короче. ua-cam.com/video/1uuAju5rgHw/v-deo.html Это видео я смонтажировал в 2х вариантах 10 лет назад, с разрешением автора Артура Саркисианом.
А вот возьму и похвалю Украинцев -)
Над этой машиной работал СССР. КБ Антонова - вершина айсберга, хоть и немаловажная, но без ЦАГИ/ЦИАМ/ВИАМ/ГЛИЦ и кучи других организаций это было бы недостижимо. К сожалению это всё потеряно - все производственные, технологические и научные цепочки разрушены - а посему оторванные КБ и заводы типа Антонова фактически обречены.
чёткий дрифт
миха Михайлов вообщето это было после парада 2008 года и летел мой батя Евгений Костяненко, Соколов классный мужик ну тут вы не правы
Я ему(Евгению) отправил это видео. Но он никак не отреагировал... А пролëт шикарный.
Уважаемые, все Павел Энгельсович сделал правильно-школа Тимура Апакидзе. !!! Не даром ком полка палубного стал! А ситуации разные , при заходе на палубу бывают, имею в виду не штатные. Самолёт и движки-конечно Супер!!! А в купе с грамотным пилотом - итог виден. Чего тут обсуждать то? Не рекомендую оказаться в такой ситуации.)))
один умник слепил это, с разных кусков аудио и видео, второй его скопировал себе через 4 года. смотрите заново, потребители!)
Браво!Красавцы!!!
Валерию Соблеву однозначно уважение. Съёмки Артура Саркисяна как всегда лучшие.
АДРЕНАЛИН!!!!!
Ситуация штатная, пилот отработал всё правильно, решил уйти на второй заход. Самолёт хороший, для него такой взлёт практически вертикально - норма :)
1.Что-то мне подсказывает, что ни один танк уничтожен не был, тк всё легло рядышком (даже когда говорили "отлично!"), а современному более менее танку, если ровно в него ничего не прилетело, на взрывы рядом пофигу. 2.Это увеличение прицела или действительно настолько близко нужно подлететь для пуска и для дальнейшего сопровождения? Если да, то ужас, никто не даст самолету на такое расстояние подлететь, не говоря уже о том, что до самого попадания нужно удерживать перекрестие, сто раз собьют. Эх, у нас ведь до сих пор ракеты земля-воздух все третьего поколения, даже на современной технике. Печаль.
Awesome!
теперь понятно почему в основном неуправляемые ракеты используют
+Макс Белов Да уж, жесть. Не думал что там так сложно прицелиться.. Надеюсь хоть на Су-34 гораздо лучше система.
группы не существует, никто ее не возобновлял. есть 4 покрашеных самолета в разных строевых частях...